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更新日:2010年2月1日
ルートを見る限り、甲府の南辺りとしか分かりませんが、周辺に駐車スペースが必要なことと思います。甲府駅の近くにリニアの駅があることが一番良いですが、これにはいろいろ制約があり難しいです。
どちらにせよ、東京で働き、山梨を我が家とするベッドタウンとしての山梨のあり方を打ち出して欲しいと思います。埼玉在住の方が横浜へ仕事に行くように、料金を何らかの方法で安くする工夫をして下さい。
「リニアモーターカーの駅」に関するご意見について、リニア交通課からお答えします。
リニア中央新幹線については、去る10月13日にJR東海が東京~大阪間のA、B、C 3つのルートに係る所要時間や建設費などについて明らかにしました。現在はJR東海と沿線6都県との地元調整が行われており、中間駅の具体的な位置が明らかになるのはまだしばらく先になるものと考えています。
さて、山梨県に中間駅が設置されても首都圏と中京圏との単なる通過駅になってしまってはその恩恵を最大限に享受することはできません。リニア開通という優位性を積極的に活用し、県土の発展を図るためには、首都圏や中京圏から山梨へいかに人や企業を集めるかが大切なことであり、どのような戦略を展開していくかを出来るだけ早急に検討する必要があります。
このため、リニア開通までにはこれから16年の期間がありますが、山梨県では中間駅とその周辺のまちづくりに留まらず、県土全体のあるべき将来像を描き、その実現を図るための「リニア活用基本構想」の策定に向けて検討を進めています。また、策定後はこの構想を県や市町村の施策に反映させ、来るべきリニア開通に向けて準備を進めることとしています。
頂いたご意見のとおり、東京で働き、山梨を我が家にすることも含め、人々のライフスタイルが大きく変わる可能性も踏まえながら、「リニア活用基本構想」の策定を進めて参ります。
なお、リニアの料金は民間企業であるJR東海が決定するものですので、この点についてはご理解をお願い申し上げます。
| 受理日 | 11月4日 |
|---|---|
| 回答日 | 11月10日 |
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